Le drift est un sport automobile dans lequel le pilote
contrà´le le véhicule pendant qu'il glisse d'un cà´té vers l'autre sur une piste
de course. Il se déroule sur l'asphalte et est jugé selon la vitesse, l'angle
d'attaque, la méthode et le style plutà´t que sur la rapidité.
Le drift du mot Anglais, ca veut donc dire déraper. Pour
réaliser du drift, il faut un pneu spécial. C'est un pneu en gomme très dure,
avec un insert en ABS, a l'intérieur. Voilà vous savez tout sur la théorie.
Passons à la pratique avec ce modèle présenté en exclusivité chez France
Modélisme.
Le chà¢ssis est réglé pour le drift avec des capacités
spéciales, la voiture possède donc des réglages particuliers : Le carrossage
positif a l'avant et du pincement négatif a l'arrière et son centre de gravité
optimisé. 4 roues motrices façon chromée pour une éclate complète. Des
suspensions durcies et un large pare-choc pour les trottoirs ( indispensable non
? ). Vous êtes prêts. Regarder la vidéo !
Voilà , vous avez entre les mains la nouveauté 2008 pour vous
régaler dans une discipline qui explose !!!
| Contenu de la boite |
Spécifications |
- 1 voiture piste drift
- 1 Radio Pistolet + 1 paire de quartz
- 1 Accu Accu Nimh :7.2V- 1800mA
- 1 Transformateur mural
- 1 Notice en Français.
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- Longueur :360 mm
- Largeur :200 mm
- Hauteur :112 mm
- Empattement : 260mm
- Voie :195mm(A/R)
- Ratio démultiplication :6.52:1
- Garde au sol : 4.5 mm
- Poids : 1350g
- Diamètre roue : 65 mm
- Largeur roues : 26 mm
- Puissant moteur : RC540
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